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中国出口集装箱运输市场周度报告 (2011.04.27)——欧地航线提价 综合指数上行
2012-05-11

欧地航线提价 综合指数上行

本周,中国出口集装箱运输市场总体行情稳中有升,主要航线货量较为稳定,受欧地等航线涨价影响,综合指数继续上行。4月27,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1263.10点,较上周上涨4.0%;上海出口集装箱运价指数为1488.14点,较上周上涨4.3%

欧洲航线,本周货量基本稳定,船舶平均舱位利用率在90%左右,由于大部分船公司计划于51以后提价,推动本周市场订舱运价明显上涨。427,上海航运交易所发布的中国出口至欧洲、地中海航线运价指数分别为1742.47点、1891.79点,分别较上周上涨3.3%、3.2%。

北美航线,运输需求较为稳定,船舶平均舱位利用率在95%左右,市场运价小幅波动。427,上海航运交易所发布的上海出口至美西、美东基本港市场运价(海运及海运附加费)分别为2414美元/FEU、3558美元/FEU,均与上周基本持平。据悉,由于油价、人工等成本连续上升,船公司纷纷表示将继续上调运价,最新消息显示,船公司将在5月15继续推涨运价,平均上涨400美元/FEU。尽管船公司对在北美航线上继续涨价的信心充足,但也有业内人士表示,在船公司连续推涨运价后,市场运价已经连上几个台阶,而美国航线运力供过于求的矛盾仍存在,本次涨价幅度和持续性有待观察。

波斯湾航线,本周货量较上周基本持平,由于大部分船公司拟于5月1开始涨价,推动本周市场订舱运价明显上涨。427,上海航运交易所发布的上海出口至波斯湾基本港市场运价(海运及海运附加费)为1612美元/TEU,较上周上涨10.4%。

澳新航线,运输需求有所下降,船舶平均舱位利用率不到80%,市场运价继续下跌。427,上海航运交易所发布的上海出口至澳新基本港市场运价(海运及海运附加费)为1022美元/TEU,较上周下跌9.0%。业内人士表示,澳新航线在4月中旬涨价后,货主出货的意愿明显降低,短期市场供需开始逆转,导致当前船公司纷纷降价以吸引货源。

南美航线,运输需求开始走低,市场运价明显下降。4月27,上海航运交易所发布的上海出口至南美基本港市场运价(海运及海运附加费)为1456美元/TEU,较上周下跌8.9%。由于南美航线在今年以来连续推涨运价,而市场运输需求并没有出现明显上升,加之该航线运力亦没有得到充分收缩,在市场供求不平衡的背景下,市场运价开始下挫。

日本航线,本周货量有所下滑,上海港至日本航线船舶平均舱位利用率下降至70%左右水平,但市场运价基本维持稳定。427,上海航运交易所发布的中国出口至日本航线运价指数为804.35点,与上周基本持平。

注:本文为分享信息、非为商业目的转载。版权归上海航运交易所信息部。

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