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中国出口集装箱运输市场周度报告 (2011.05.18)——欧美航线走弱 市场运价下行
2012-05-21

欧美航线走弱 市场运价下行

本周,中国出口集装箱运输市场总体行情呈现下跌走势,主要航线货量稳中有降,市场运价小幅下跌。5月18,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1335.86点;上海出口集装箱运价指数为1426.00点,较上周下跌2.7%。

今年1至4月,船公司在欧地航线上连续大幅推升运价后,已从四月份开始陆续释放前期封存运力,而由于市场货量并没有出现明显上升,导致欧地航线市场运力供大于求的局面重新出现,在此背景下,运价开始下跌。本周欧洲航线货量较上周小幅下降,船舶平均舱位利用率在80%左右,市场运价延续跌势。518,上海航运交易所发布的上海出口至欧洲、地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)分别为1742美元/TEU、1872美元/TEU,分别较上周下跌4.2%和3.2%。值得一提的是,当前全球经济复苏进程仍不明朗,欧洲债务危机重新升温,希腊退出欧元区的可能性大幅上升,欧洲金融市场的剧烈动荡将传导至中国对欧洲的贸易市场,未来几个月,中国对欧洲出口集装箱运输市场可能将继续承压。

近期北美航线运力有所增加,前期运力紧缺的情况明显缓解,船公司在此背景下,基本上都推迟了原定于5月15推涨运价的计划。本周,北美航线运输需求较上周基本持平,美西、美东航线船舶平均舱位利用率分别为85%、95%,市场运价开始小幅下跌。5月18,上海航运交易所发布的上海出口至美西、美东基本港市场运价(海运及海运附加费)分别为2330美元/FEU、3490美元/FEU,分别较上周下跌2.6%和1.4%。部分业内人士表示,由于美国进口需求并没有明显上升,而美国航线运力供过于求的矛盾仍存在,船公司在今年连续推涨运价后能否再次落实涨价有待观察。

注:本文为分享信息、非为商业目的转载。版权归上海航运交易所信息部。

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